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Presentaron nuevo sistema para transformar en duales motores estacionarios para uso en equipos de riego
El Proyecto Nacional de Riego Suplementario de la EEA Manfredi organizó conjuntamente con las empresas TotalGaz y Sistema CPC, una demostración de motores estacionarios duales.
El Proyecto de Riego que tiene su sede en INTA Manfredi, apoya es este novedoso emprendimiento ya que será de suma utilidad a la hora de ajustar los costos de los productores regantes que usan motores estacionarios en sus sistemas de riego.
Características
Estos motores que funcionan en un 80 por ciento con gas licuado de petróleo (GLP) y un 20 con gasoil, son los mismos motores que el productor usa habitualmente, a los que se les agrega el sistema Combustible de Proporción Controlada (CPC), sistema que le permite a los motores dieses que funcionen con los dos combustibles. Cabe aclarar que el motor no pierde su característica original, es decir de ser un motor diesel.
Este sistema que reemplaza en un alto porcentaje al gas oil y que se basa en el uso del GLP, le brinda a los productores que adopten esta nueva forma de funcionamiento mayor economía y seguridad, mas control, comodidad y protección del medio ambiente.
Otras ventajas
Además de las posibilidades que brinda este sistema hay que agregar que la inversión se amortiza en aproximadamente un año, dependiendo del las horas de uso del motor y se presenta muy útil para el uso de sistemas de riego y de generación de energía.
El ahorro de combustible es otra ventaja ya que dependiendo de la región puede llegar a ser del 20%.
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molinarolando79@hotmail.com (Visitante)
8/4/2010 7:55 PM
por este medio le solizito la cotizacion de un motor estacionario para riego con glp incluido el cual tiene que ser de 100hp. a 1,800 rpm para trabajo continuo.fuera tan amable de emviarnos una cotizacion lo mas antes pocible.